Ночной полет
Давно хотел освоить ночные полеты, но даже как то и не думал, что это может быть реально. Но накопленный опыт работы с мегапиратомикс позволяет это делать вообще в слепую! И это при том, что всего лишь осваиваю заложенный функционал.
Представляю мой первый полет ночью — туман, ночь, жуть как страшно даже ходить по полю. Но, опыт, навигационные огни, автопилот и другая автоматика позволяют летать и ночью. Видео не передает те ощущения и виды, которые получают глаза. В реале все по другому. Посмотрите видео, желательно на HD экране!
Курсовое видео по радиоканалу записано с популярной сегодня камеры «runcam owl (сова)». Действительно она чувствительнее чем все другие, но не на много, по моим ощущениям. Но полет ночью, с ориентацией на навигационные огни, это что то не вообразимое. А посадка по БАНО, это вообще за пределами воображения, если смотреть со стороны. В общем, смотрите, фото. Видео — слеплено синхронно с двух каналов: видеоканал управления и запись HD камеры (Rumcam 2).
12 июня 2016 — День России
и день Радио!
Отлично провели время! На полевом дне в честь Дня России и Радио присутствовало 32 радиолюбителей и гостей, в соревнованиях на УКВ участвовали 16 станции, из которых предоставили отчеты 14. Полный отчет будет представлен на официальном сайте Томского Отделения Союза Радиолюбителей России. Фото ждем от участников которые снимали все на фотоаппараты. Организаторы не планировали фиксацию событий на фото аппаратуру. Но Видео фиксация с высоты 50-100 метров есть. И здесь представляю клип на эту тему:
Небольшой обзор летающих систем
Начинается сезон полетов 2016. Представляю тут несколько фото моей конструкции модели самолета с автопилотом и терминала наземной станции управления полетом. Конструкция уже проверена временем, работает стабильно и без сбоев. Достигнуты отличные характеристики в работе каналов управления, позволяющие управлять аппаратом надежно, без задержек, в автоматическом и ручном режимах с визуальным контролем на расстояниях в десятки км.
А также, представляю фото мульти-роторной системы, собранной совместно с Сергеем RW9HSS, где используется интересное решение схемы хекса-коптера на основе рамы Tarot 680PRO с винто-моторной группой от фирмы DJI, с электропитанием от 2-х батарей 6S1P 4500 mAh 50C, что позволяет летать с грузом до 600 грамм более 30 минут. Контроллер полета NAZA-M Lite прошитый к версии M V2 с GPS-GLONASS приемником типа NEO-M8. В качестве Радиоуправления применяется система Walkera, 8-канальная, с разнесенным приемом. Автостабилизируемый 2-осевой подвес камеры на основе контроллера BGC v2.2.
Открытие сезона 2016
Чуть потеплело, река еще не пошла. В выходные, 03.04.2016, выехал на открытие своего сезона 2016. Проверил «зимние» настройки для своего квадрика на раме Lisma-450 под управлением Pixhawk и хексакоптер на раме Tarot 680 pro с Naza-M Lite с прошивкой Naza-M 2.2 Все работает как ожидалось, в целом результатом доволен. На Lisma-450 похоже надо искать и устранять вибрации на лапах, а шестилапый летает идеально. На видео осенний вид с Lisma-450.